没去过天安门广场的不算去过北京，没堵车的不算北京人。

三年前，我没有工作，但要背房子，所以我决定找工作。正好有个朋友经营杂志，位于西四环。新建的新办公楼里挤满了白牙红唇的小男女。是挺白领的。我和别人商量了价格，他们都去上班了。结果会议一直开到高峰期。下班开车回家，走了四个小时。到第二个小时，我几乎崩溃了。到第三个小时，我决定不上这门课。当我回到我家楼下的时候，我已经辞职了。

当然，不工作是不可能的。后来又找了一个单位。我仔细算了一下，从我家楼下到楼下单位35公里。虽然很远，但是小区外面是京郊的地，再上高速，再上四环，出门就是一个单位，总共就是一个红绿灯。如果没有堵车，只需要45分钟，比住在城里还快。

但是要避免堵车是不可能的。所以我尽量错开上下班高峰期，比如上班早走，下班早回。有一天，我下午四点钟从班里出来，我觉得是时候了。结果出门就遇到了疯狂的堵车。我想回家。我要在天桥下转一圈才能去四环。你猜我什么时候上去。晚上八点十分，上班还是努力点好。

交通堵塞的原因是汽车更多。事实上，纽约的汽车比北京多，所以人们不像我们一样堵塞。我们堵车的重要原因是靠合线抢路。比如环城路出口车多，所以慢，但是如果你不能自然的拉住一个不喜欢排队的人，你就会开车过去插队，结果你就出不来队了，大家就插队，把三条甚至四条车道都堵死，大家就踏实了。

从合并可以看出人的性格。比如有些人特别不喜欢别人排在自己前面。有一次我打算排到左边看看有没有车，就开了转向灯，没想到后喇叭响了。我心里说怎么回事？再看镜子，左边离我100米左右有一个V，拼命尖叫。我只好减速等他先过去，他看到我的转向灯灭了，就不急了。只有很短的路。我一开灯，它就按喇叭。这种人应该是皇帝，可惜生错了时代。

在高速公路上开车，最可怕的是大车。大车司机座位高，看别的车就是俯视，看着容易产生错觉。比如你觉得你的车大，就可以超越其他车。所以他们经常无视交通规则，互相超车。

当然，高速公路上有各种各样的车。前两天回家晚了，总感觉前面有什么东西。打开大灯一看，居然是三轮碰碰车，还在快车道上。你怎么上来的？

反正这样一来，高速公路就不算高速了。大局也被封锁了。如果不被屏蔽，就像好莱坞大片一样，争第一，跑得飞快。

有一次坐出租车堵车。碰巧旁边有一辆车，它按了喇叭。司机问我:“你觉得它能平行来吗？”我摇摇头，说没机会了，大家都不能动又怎么样？司机悻悻地说:“我同意的话，可以合并。如果我不同意，就不要想了。”

我很高兴，问:“你同意吗？”

司机喊了一声，“只是他的态度？没门。”

还有一次，出租车司机明显心情不好，保持沉默。这辆车堵车很长时间了。他叹了口气，突然问:“你知道处理交通堵塞的最好方法吗？”

我当然不知道。他表情严肃地对我说:“抽烟。”他说，掏出烟来给我一支。

堵车怎么打发时间是最头疼的。我抽过烟，喝过水，发过短信，听过广播，看过书和杂志，但是都很无聊，有些是违法的。然后他唱啊唱啊狂放，唱了所有从小到大新流行的歌，呜呜。但是这个时候要注意关窗，不然会在旁边的车上看到，觉得尿尿很急。北京没有堵车的时候我没有在卡拉K演出。现在唱的越多越好。

那天东四环堵车。我正想着怎么办，旁边一辆车突然熄火了。我看到车里的年轻人在节节败退时打开车门，手里拿着一块抹布，就在路中间，擦着车，好像没人看似的。

看看这些人。