从尝试骑行到不自觉地爱上摩托车旅行，很多骑手从菜鸟变成了粉丝，加入了骑手俱乐部，组织了车队，进入专业的摩托车论坛进行交流学习。节假日大家集体骑摩托，带老婆孩子，亲近自然，零距离体验速度和激情。

摩托车作为一种廉价便捷的交通工具，普及率非常高。大部分人都很容易拥有一辆摩托车，属于门槛低的一类。很多骑手不再满足于摩托车只是一种购买食物的交通工具，而是逐渐把摩托车变成了旅行工具，一些发烧的骑手甚至每天要在全国各地旅行几千英里。

想象一下:当你骑行在人迹罕至的荒野上，没有玻璃窗的阻隔，树上的蝉鸣，周围泥土和青草的芬芳，阳光和白云投下的五颜六色的光影，都直接传递到你的感官。骑着心爱的摩托车穿越祖国的大好河山，用车轮丈量着祖国的辽阔土地，探索着生活中每一片从未探索过的土地，每一天都是美好而未知的。

论摩托车旅行的优势，摩托车旅行的成本很低。基本够大家吃AA，加油住小酒店，一天100多。大部分基层群众都买得起。

摩托车的通过性很强，可以延伸到汽车无法到达的地方，比如乡间小路，山地沙漠。只要它触动你的神经，你就可以停下来享受它。当然基本不用担心堵车。有个前提，玩摩托游的时候不要用太旧的摩托。同时，你必须具备基本的摩托车保养知识，至少是用紧链代替火花塞的最低水平。

现在边肖将与你分享一些经验:

首先，出发前，每个团队成员都必须有很强的时间意识

说什么时候开始是个坏习惯。起动时间是通过点火起动车辆的时间，而不是准备时间。许多乘客在上车前开始戴头盔和保护装置。记得参加团队活动，你的时间不再是你的私人时间，而是团队时间。你错过的几分钟是所有队员的几何倍数。

第二，抛开孤独的战士

大多数摩托车旅行活动都是由人民自发组织的，往往以QQ群或俱乐部车队的形式存在。团体主和经验丰富的骑手往往是活动的发起者和组织者，他们大多是自愿和奉献的。所以，新驴参加活动的时候，不要把他们当成旅行社的导游。旅行的时候问这个问那个，说说旅行中的各种不满，把所有的不开心都算在领队头上。记住，他们和你唯一的区别就是，他们的活动经验比你多。他们是驴友，而不是你这样的奸商。新驴应该感谢老驴的自愿奉献。如果没有他们对路线的努力研究来提供策略，你的旅程可能会一团糟甚至以失败告终。

三、如何经营好团队

这是一个看似简单却很难的话题，也是困扰所有民间车队的头号问题。司机的驾驶技术不同，排量也不同。摩托车在车队中的排气量可能在125到250之间。大部队一天几百公里的长途旅行当然很难协调。我的实际意见是，如果速度快，跟着大部队的时候尽量降低速度，不要脱离队伍。如果路线已知，可以有好的速度，但是一定要隔一段时间停下来等路边的大部队，不要一口气冲到最后。如果你慢，你应该尽早开始，前提是你熟悉路线。这个团队的骨干是既不快也不慢的摩托车。这些车辆很容易操纵。领队一定要安排好第一辆车和押尾光太郎车，并认真教导队员不要随意盲目跑在第一辆车之外，不要一路徘徊，心不在焉地把尾车拖离大部队太远。在编队驾驶中，间隔必须打开。在任何情况下，必须保持足够的距离(至少30米以上)。此外，不要与前车成直线行走，必须稍微错开，以避免前车突然刹车或紧急情况下避免队员追尾。曾经看到队友离车太近后摔得很严重。时刻注意后视镜，看后面的车是否跟得上。可以毫不夸张的说，没有团队意识的团队跑路超过几十公里空的情况很常见。

第四，团队线会出现一些普遍现象

1.比如在山区开车，过了几个弯，前后都没有队友。这时候很多人怕掉队，就会开超能力，急转弯，希望能追上队友。这是完全错误的。你必须按照自己的标准节奏跑步。不要害怕落后。你的队友离你不远，但你只是暂时看不见他们。

2.国道和省道上都有超车，尤其是超大型货车。不是车队中所有车辆都能一次超车过去，大部分道路是不允许的。轮到你超车的时候，不要慌，一定要遵循正常规则，弯道上坡，千万不要超车盲区。不要冒险追上前面的骑手，记住！

3.大卡车永远是旅途中最可怕的第一杀手，任何一个摩托车手都应该害怕它。长时间不要太靠近大货车，尽量远离。

有条件的车队要配备手桌、喉道、Vimeton等设备，对车队来回呼应会有很大帮助。当手车在车队中实际行驶时，尾车在发生事故时可以随时联系头车，让全队停下来。如果没有手推车，头车可能仍然会在没有任何通知的情况下疯狂行驶。

入城往往是车队分散迷路最简单的方法。大量的交通灯，大量的交通堵塞了视线，车队不能及时通过整个车队，车队经常被分成几块，这个时候要经常使用手动平台进行指挥。这时，组长要特别注意维护团队的诚信。队员很难在陌生的城市迷路、逃跑、再次集合，会耽误很多时间。

第五，对于新手玩家

独自旅行前要进行简单的训练，首先要有完整的防护装备、头盔、骑行背心、护膝和手套。如果敢裸奔，骑摩托车参加活动，必须当场停车。尤其是头盔，是绝对不能逾越的底线。任何人都必须穿！需要在出发前一天对车辆进行调整和维护，加油，及时更换磨损的轮胎。否则会在以后的行程中拖累大家，尽量把发生意外的可能性降到最低。

不及物动词旅途细节

组长不是万能的神。住宿标准和你的期望可能有差异。也许你点的食物不合你的口味。可能你走的路线并没有你想象的那么令人满意。可能是你太紧张观光和拍景点的时间，或者是旅途中速度被压抑，让你不开心。请在旅途中忘记这一切。组长总是为整个团队着想，而不是你一个人。7.记住，一切都服从集体

如果真的实力很大，可以选择单飞！一旦进入团队，你就不是一个有车的人，而是一个解决不了的临时群体。一旦车坏了，坏了，车队也不会嫌弃你。如果你在某个路口迷路了，车队会想尽办法找到你，让你回到大家的怀抱。那一刻，你会感受到集体的温暖！虽然这些都是老太太的唠叨，但却是真正困扰车队的负面因素，所以请你尽量抛弃自己的个性，融入群体，大家开心的时候真的很开心。

团队特别讨厌几种人:

1、以自我为中心，不听指挥，经常擅自离队取乐。

2.满嘴喷粪，站在高处指挥这个指挥那个，他没有带领团队的能力却喜欢发号施令。

3.那些在团队中挑拨离间的人团结起来，在团队中传播他们的不满以制造情绪，制造麻烦和舆论以推翻团队领导的旅行安排。有意见请当面提出，组长会采纳好的意见而不是在背后教唆。

4.在车队中，爱炫技、爱炫耀驾驶技术的都是S型穿梭车队，急刹车，调头。不好意思，这里是摩托大队。想玩驾驶技术请离开。

5.车辆经过了夸张和改造，一路带着天风的音响凯旋而归。甚至下午路过村子，你都惊得像狗一样飞。你失去了队里所有的面孔。

人生就是一场旅行，不在乎目的地，在乎沿途的风景，在乎看风景的心情；关键是:你在路上吗！

为什么现在大多数人都喜欢一个人旅行？

这个问题我问对人了。我有两个爱好，一个是集邮，一个是骑摩托车。

骑摩托车是一个城市最好的交通工具。如果你想熟悉一个城市，给你一周时间和一辆摩托车，你基本上就能跑遍城市的所有大街小巷，比四轮车强多了。是对上海、广州、长沙的比喻。

骑摩托车旅行更有趣。从衡阳到贵阳，我都是尽量带着人去的，但是比较近的地方，相比起离衡阳300公里以内的地方，比如湖南中南部，广东北部，江西部分地区，我大多是一个人骑摩托车去的。

90年代以来，买了南方125、嘉陵70、雅马哈、铃木王、五羊本田等六款摩托车。其中两辆被偷，最后一辆摩托车被禁。

一个人骑摩托车去外地的时候，要小心有人抢摩托车。有一次骑车去永州，一路上看风景可能有点慢。突然，一辆摩托车追上我，挡在我前面，一辆摩托车跟在我后面。我知道自己被抢了，立刻踩下油门往前冲。幸运的是，我的驾驶技术很好。虽然路况不熟悉，但是他们肯定没有办法追上我。

另外，我骑自行车长途旅行时，通常会把大铁锁放在车前挡泥板的挂钩上，这样我可以随时保护自己。

一个人骑摩托车旅行真的很有趣。一有机会就一个人去，一般在两三百里之内，来回最多两天。

你不仅享受了大自然的美景，还开阔了眼界，培养了感情。特别是你已经能够熟悉自己居住的两三百公里范围内的所有城市和景点。为什么不可以？朋友们好！欢迎骑手交流经验，欢迎关注博物馆，享受优惠！现在越来越多的人喜欢自助游，但不是所有喜欢自助游的人都能自助游。

因为看似简单的摩托车旅行必须满足必要的条件，比如:1。身体健康，耐力好；2.有摩托车，骑，修；3.有独自旅行的勇气；4.自立能力必须强，能独立应对路上遇到的突发事件；5.有一定的经济基础；当然有一些必要条件，但是如果没有以上五个条件，你会吗？e想一个人去旅行。

虽然你喜欢一个人旅行，但还是放弃吧。如果你坚持一个人旅行，你将不得不承担后果。没有人会为你的冲动买单。

只是因为有些人喜欢一个人去旅行，因为这种旅行有其独特的特点和意义，比如你说走就走，不用买票，等飞机，不依赖别人，边走边看风景，累了就停下来，饿了就就地找吃的等等。，这有很多优点。

在旅行者的眼里，当他们安全回来的时候，有朋友羡慕的目光，有家人的一点点责备，还有无法理解的抱怨，但这些都不足以阻止他们。

他们知道无限风光危在旦夕，只有与自然融为一体，才能领略自然之美。

有人会奇怪:你为什么要骑这么远？没钱旅游？路很远，多危险，现在交通这么发达，飞机马上就到了，干嘛还要骑自行车来自找麻烦？其实对摩托大队真谛的理解，应该建立在人身心俱疲，心理压力大的基础上。

摩托车旅行的真谛应该是理解、理解、融入自然。

相比那些随车随团旅行的人，更有机会亲近自然。

随车出行，有句话:上车睡觉，下车尿尿，拍景点照；回家问，什么都不知道！这也叫旅行？当然，每个人对旅游的概念都有自己的看法。毕竟每个人对旅游的体验不同。

对于摩托大队来说，可以自由自在地投入大自然的怀抱，真正亲近大自然。

逃离钢筋的枷锁，远离红尘的喧嚣，离开勾心斗角的市侩。你可以大声喊:亲爱的大自然，我来了！即使你的声音哑了，即使你的喉咙破了，也没有人会说你疯了。

当然，摩托大队不是危险的代名词，摩托大队的首要任务是安全。

所以Motorsport不是赛车，也不是装b，只有澎湃的心，没有什么能阻挡！过去，我经常和一些人一起结伴旅行。表面上看很漂亮，遇到想骗我们的人，看到我们人多，自然不敢下手。

但是，吃饭，找这个不够，找那个不够。

吃辣，张三说太辣，换口味，吃酸的，李四说太容易饿，再换口味。

光是一个人吃饭就会耽误很多时间，让大家筋疲力尽，甚至引发很多纠纷和矛盾。

睡觉，景点，路线等。都是问题，每个人的健康和欣赏自然的素质都不一样。

旅行累是自然的，但是累了就没心情了，旅行就没必要了。

后来喜欢一个人旅行，一个人行动真的很好玩。

虽然有点孤独甚至危险，但他是自由的。

在两三百英里之内，你最多可以来回两天，不仅可以欣赏大自然的美景，还可以开阔你的视野，感受之桃，这样你就可以熟悉离你两三百英里以外的所有景点，看够了。

对于遥远的城市和景点，我会有计划、有针对性地实施。

吃饭，我不挑，我能解决温饱；睡觉，可以保平安；目的是观光。

每次去一个景点，都要拍照留念，去路边的沙滩吃饭，了解当地的风土人情，记录晚上休息时一天的收获和心情。

有些景点值得一看，花更多的时间去欣赏，有些景点一般，花更少的时间，不受任何限制和影响。出国旅游是最幸福的事！

表达人们思想的句子

天渐渐黑了，广场上五颜六色的灯光亮了起来，人们纷纷从家里出来，心情愉快。

渐渐地，人们越聚越多，他们肩并肩地从入口不停地走来。

花坛边人山人海，喷泉边人山人海，…

广场上那么多人！街上那么多人，很挤，每个人都像彩云一样扬起袖子。

街上那么多人，每个人都走来走去，很拥挤，像大海里汹涌的波涛。人那么多，你看看周围就看不到边了！乍一看，人们很拥挤，街上的人们互相推挤

海底2万英里。好词好句

鹦鹉螺号的尼莫船长是个神秘人物。他性格怪怪的，但是看到朋友死了会默默流泪。他学识渊博，会包容一切厌恶土地的人；他会给穷人几百万黄金；他会把整袋珍珠给可怜的采珠人；甚至为法国政府偿还数百亿的国债；他也会逃离人类，对别人进行可怕的报复...尼摩船长对人类有着根深蒂固的不信任，内心充满了无尽的痛苦，但他仍然是一个善良的人。南极缺氧时，潜水服上的气罐里只有空气体的痕迹。当时由于缺氧，他们几乎崩溃。这时，尼摩船长并没有吸走/[/K0的最后一丝痕迹。相反，他把生存的机会留给了教授。他为了别人的生命牺牲了自己的生命。他的行为感动了无数读者，也深深打动了我。作者惊艳的不仅仅是他那夸张的，动人的，科学的小说，还有他的故事。虽然21世纪的今天并不奇怪，但在凡尔纳的时代，人们还没有发明能在水下游泳的潜艇。连电灯都还没出现。在这样的背景下，凡尔纳成功制造了《海底两万里》中的鹦鹉螺号潜艇。小说出版25年后，人造的真正的潜艇和小说里描述的差不多。这是什么样的远见？所以凡尔纳作品中的幻想是以科学为基础的。他的许多作品中描绘的科学幻想今天已经实现了。更重要的是，他作品中的奇幻大胆新颖，读起来很有意思，因为栩栩如生，生动如画。他的作品情节惊心动魄，人物栩栩如生。结局出乎意料。这些都使他的作品具有永恒的魅力。这部作品讲述了法国生物学家阿龙纳斯在海洋深处旅行的故事。这件事发生在1866年，当时在海上发现了一只怪兽，它被确定为独角鲸。他接受了参加狩猎的邀请，不幸在狩猎过程中掉进水里，游到了怪物的背上。其实这个怪物不是独角鲸。这是一艘结构奇妙的潜水船。潜水船是尼摩船长在海洋的一个荒岛上秘密建造的。这艘船很坚固，利用海洋发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯去海底旅行。他们从太平洋出发，经过珊瑚岛、印度洋、红海和地中海，进入大西洋。他们在水中看到了许多珍稀的海洋动植物和奇怪的景象，经历了搁浅、土著围攻、与鲨鱼搏斗和冰山封路。章鱼攻击等多种危险情况。最后，当潜水船到达挪威海岸时，阿龙纳斯不辞而别，向世界宣布了他所知道的海底秘密。这本书的主人公，尼莫船长，是一个浪漫、神秘而又非常吸引人的人物。尼莫按照自己的设计建造了一艘潜水船，通过在海底潜水进行了大规模的科学研究，但似乎这并不是他孤独一生的唯一目的。他避开了他的敌人和迫害者。在海底寻找自由，我为自己孤独的生活感到深深的悲哀。这本集子包含了凡尔纳科幻小说的所有特征。波折，扑朔迷离的故事情节，瞬息万变的人物命运，丰富翔实的科学知识，细节生动的奇妙幻想，都在一个熔炉里。作者独具匠心，布局巧妙。在漫长的旅途中，他有时将读者推入危险的环境，有时又将他们带入充满诗情画意的美好状态。壮丽的场景和细致的细节交替出现。读书很吸引人，但我停不下来。就这样，怀着一种崇敬的心情，我和大师级探险家阿尤纳斯乘坐鹦鹉螺号潜艇开始了他传奇般的水下旅程。诺第留斯号的船长尼摩船长是一个阴郁而博学的人。他们一起环游了太平洋、印度洋、红海和地中海。大西洋、南极、北冰洋遇到了许多珍稀的水下动植物，以及水下洞穴、隧道、遗址，包括著名的沉没城市亚特兰蒂斯，一个历史文化堪比希腊的古老文明。鹦鹉螺号从日本海出发，进入太平洋和大洋洲，然后到达印度洋，经过红海和阿拉伯隧道，到达地中海。这艘潜艇穿过直布罗陀海峡，沿着非洲海岸航行。直奔南极地区，然后沿着拉丁美洲海岸向北，然后顺着暖流流向北海，最后消失在挪威西海岸的大旋涡中。在将近十个月的水下旅程中，鹦鹉螺号以平均每小时12公里的速度缓慢航行。我觉得我和尼摩船长以及他的“客人”一起享受了海底千变万化的奇观。整个航程达到了高潮:在海底打猎，参观海底森林。参观海底亚特兰蒂斯废墟，打捞西班牙沉船宝藏，见证珊瑚王国葬礼，与奥库莫、鲨鱼、章鱼战斗，对抗土著人围攻等。这本书包含了许多科学、文化、地理和地质知识。阿尤纳斯在航行中对尼摩船长杰出的才能和知识表示钦佩。然而，在这个引人入胜的故事中，他也警告人们在看到科学技术造福人类的同时，要注意防止被抓。提出爱护海豹、鲸鱼等海洋生物，谴责乱杀的想法。这些环保话题，到现在还很热，早在两百年前就有预言家呼吁了。可见，对人类正义留下更深层次的思考，是激励读者感受丰富多样的冒险，获得生动的知识，进而激励我们从灵魂中获得更多的书。小说以“妖魔鬼怪”出没海上，频繁袭击各国船只为开头，引起人们的恐慌。直到鹦鹉螺号被大西洋漩涡吞噬，整部小说充满悬念，环环相扣。这本书深深吸引了我。旅途中，尼摩船长和游客以及我可以说是随着事情的发展而变化，时而惶恐，时而轻松愉快。这本书的微妙之处在于对完全自然知识的启发，尽管它讲述了许多关于海洋的知识，例如，红海一号起源于一种三棱属植物。...